Начались монолитные работы в рамках строительства станции «Серебряный бор» Рублево-Архангельской линии метро. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«После завершения земляных работ и транспортировки щита-гиганта "Лилия" по котловану будущей станции "Серебряный бор" строители перешли к возведению основных конструкций станционного комплекса.
На данный момент уже уложено свыше 9,5 тысячи кубометров монолитного железобетона, что составляет 25% от общего запланированного объема», — отметил Владимир Ефимов.
Предварительно специалисты разработали 200 тысяч кубических метров грунта. Параллельно с сооружением монолитных конструкций и после его завершения метростроителям предстоит выполнить обратную засыпку в объеме 40 тысяч кубических метров, смонтировать около 600 километров электросетей, а также установить примерно 15 тысяч единиц инженерного оборудования.
«Сейчас щит-гигант "Лилия", проложивший двухпутный тоннель от соседней станции "Бульвар Генерала Карбышева", начал следующую проходку к "Строгину". В связи с применением двухпутного способа тоннелестроения станция "Серебряный бор" строится с двумя береговыми платформами», — добавил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
Станцию «Серебряный бор» строят в районе Хорошево-Мневники. Здесь планируется один наземный вестибюль на пересечении улиц Живописной и Паршина.
Следите за важными новостями в Телеграм-канале Информационного центра Правительства Москвы
Свежие комментарии