Подземный переход под железнодорожными путями на строящемся московском городском вокзале «Серп и молот» будет открыт до конца 2024 года. В данный момент его реконструируют. Об этом сообщил заместитель начальника Московской железной дороги Павел Петровичев в ходе пресс-подхода.
«Важной частью именно этого остановочного пункта является транзитный тоннель.
Сейчас пешеходы и пассажиры вынуждены пользоваться альтернативным маршрутом. С открытием тоннеля, который обеспечит безопасный переход через объекты железнодорожной инфраструктуры, пассажиры выиграют порядка 20 минут. Силами наших строителей данный тоннель был удлинен. Сейчас идет фаза отделочных работ», — рассказал Павел Петровичев журналистам.
Подземный переход будет оснащен современными светильниками и оборудован лифтами. Это сделает его более доступным для маломобильных граждан, родителей с колясками, а также пассажиров с велосипедами и самокатами.
Новый московский городской вокзал «Серп и молот» объединит сразу четыре станции: две линии Московских центральных диаметров (МЦД-2 и МЦД-4), станции метро «Римская» и «Площадь Ильича» на Люблинско-Дмитровской и Калининской линиях, а также будет интегрирован с наземным транспортом. Он объединит районы Таганский и Лефортово и улучшит транспортную доступность для более чем 200 тысяч человек.
Свежие комментарии